☆如何描述地形特征:
1.地形类型 (平原、山地、丘陵、高原、盆地等;典型用语:以……地形为主)
2.地势起伏状况、地形倾斜方向和走势、区域极值(地势最高值、最低值;典型用语:×× 方向高,××方向低。)。 3. (多种地形条件下)主要地形分布,空间排列方式 4.海拔状况, (剖面图中)重要地形剖面特征
☆影响气温的因素:
1.纬度(决定因素):影响太阳高度、昼长、太阳辐射量 (太阳辐射是影响地表气温的最 基本因素) 、气温日较差,年较差 (低纬度地区气温日、年较差小于高纬度地区) 2.大气环流(气压、风):主要决定降水的多少。 (低气压带控制下,气流上升,降水较 多。高气压带控制下,气流下沉,降水较少;来自低纬的海风比较温暖湿润;来自高纬的陆 风比较寒冷干燥。) 3.下垫面:地面反射率 (冰雪反射率大,气温低;植被覆盖率高,水域面积广的地区温差 小,裸露地区温差大。) ①地形(高度、地势):阴坡、阳坡,不同海拔高度的山地、平原、谷地、盆地 (如:海 拔越高,气温越低,垂直递减率: -0.6℃/100米;谷地盆地地形热量不易散失;高大地形对 冬季风阻挡,同纬度山地比平原日较差、年较差小;山地阳坡比阴坡气温高,迎风坡多雨, 背风坡少雨等)
②海陆位置:海洋性强弱引起气温年较差变化;同纬度陆地夏季气温比海洋高,冬季低, 内陆降水多;同纬度海洋冬季气温比陆地高,夏季低;近海一般降水多;沿海地区气 温日较差年较差小 ③洋流 (暖流:增温增湿;寒流:降温减湿) 4.锋面活动:主要指冷(暖)锋过境前、过境时、过境后对气温的影响。 (如冷锋过境时: 阴天、刮风、雨雪;过境后:气温降低,气压升高,天气转晴) 5.天气状况 (云雨多的地方气温日、年较差小于云雨少的地方;白天多云:气温较低;夜晚 多云:气温较高;全天多云:昼夜温差较小;全天晴天:昼夜温差大(大气对太阳辐射削 弱作用、大气的保温作用)) 6.水文 (湖区、库区、沼泽、湿地等温差较小) 7.人类活动:热岛效应、温室效应、人类营林与毁林、兴修水库、围湖造田等。
☆影响太阳辐射的因素:
1. 纬度(决定正午太阳高度、昼长): 纬度低则正午太阳高度角大,太阳辐射经 过大气的路程短,被大气削弱得少,到达地面的太阳辐射就多;反之,则少。 这是太阳辐射从低纬向高纬递减的主要原因。
2. 海拔高度: 海拔高,空气稀薄,大气对太阳辐射的削弱作用弱,到达地面的 太阳辐射就强;反之,则弱。 (如青藏高原成为我国太阳辐射最强的地区,主 要就是这个原因。)
3.天气状况: 晴朗的天气,由于云层少且薄,大气对太阳辐射的削弱作用弱,到 达地面的太阳辐射就强;阴雨的天气,由于云层厚且多,大气对太阳辐射的削 弱作用强, 到达地面的太阳辐射就弱。 (如赤道地区被赤道低压带控制,多对流雨, 而副热带地区被副高控制,多晴朗天气,所以赤道地区的太阳辐射要弱于副热带地 区)
4.日照长短: 日照时间长, 获得太阳辐射强; 日照时间短, 获得太阳辐射弱。 如我国夏季南北普遍高温, 温差不大, 是因为纬度越高的地区, 白昼时间长, 弥补了因太阳高度角低损失的能量。
☆影响降水的因素:
1.大气: ①风向:海风(湿地)降水多,陆风降水少 ②风带:低纬吹向高纬,水汽容易凝结(西风带);反之干燥少雨(信风带) ③气压带:低压带控制空气上升降温,水汽凝结致雨(赤道对流雨);高压带相反
④天气系统:低压气旋、锋面空气上升降温,水汽凝结致雨;高压反气旋空气下沉, 干燥少雨 2.地形:①地形雨:迎风坡降水多,背风坡降水少;迎风坡山腰处形成地形雨 ②地形类型:平原利于水汽深入;盆地、谷地地形封闭,高原地势高,水汽难进入 ③山脉走向:与气流方向平行,有利于水汽深入;与气流方向垂直,阻挡水汽深入
3.地势(海拔高度): 降水在一定高度达最大值
4.海陆位置: (距海远近:近海地区(湿地),大气中水汽含量丰富) 5.洋流: (暖流:增温增湿,上空水汽充足;寒流:降温减湿,上空水汽少) 6.下垫面: 水域面积、植被覆盖状况
7.人类活动:改变下垫面影响降水
☆描述河流的水文特征:
1.流量:大小、季节变化、有无断流(取决于降水特征、雨水补给、河流面积大小) 2.水位:高低、季节变化特征(取决于河流补给类型、水利工程、湖泊调蓄作用) 3汛期:时间早晚、长短、出现在xx季节;有无凌汛现象
4.含沙量:取决于流域的植被状况(含沙量大:我国华北;含沙量小:东北;西北>南方)
5.结冰期:有无、长短
6流速(水力/水能):水能与地形(河流落差大小,流速快慢)、气候(降水量的多少, 径流量的大小,蒸发量的大小)有关 ☆描述河流的水系特征:
1.长度
2.流向 3.流域面积大小
4.落差大小(水能)
5.河道曲直情况
6.支流多少 7.河流支流排列形状(扇形、树枝状、向心状、放射状……与地形有关)
☆影响雪线高低的因素:
1. 降水:迎风坡,降水多,雪线低;背风坡,降水少,雪线高。 <喜玛拉雅山 南坡比北坡雪线低> 2、温度:①低纬度,温度高,雪线高;高纬度,温度低,雪线低。
②阳坡温度高,雪线高;阴坡温度低,雪线低。
③夏季,温度高,雪线高;冬季,温度低,雪线低。
④全球气候变暖,雪线升高。
3、坡度:坡度大,积雪易下滑,不利于积雪保存,雪线高。
4、当降规律1和2矛盾时,规律1优先,即降水主导雪线高低。
☆影响山地垂直带谱的因素:
1纬度:山地所处的纬度越高,带谱越简单 2.海拔:山地的海拔越高,带谱可能越复杂
3.热量(即阳坡、阴坡):影响同一带谱的海拔高度
☆影响城市的区位因素:
「自然因素」
1.地形(a.地势平坦、土壤肥沃,便于农耕,有利于交通联系,节约建设投资,人口集中; b.热带地区,低地闷热,城市多分布在高原上;c.山区城市分布在河谷、开阔的低地) 2.气候(中低纬地区温暖,沿海地区湿润) 3.河流(供水、运输功能)
4.资源条件
「社会经济因素」
1.交通条件2.政治因素3.军事因素 4.宗教因素5.科技因素6.旅游因素
☆商业中心、商业网点形成的区位因素:
1.交通: (便利的交通条件。设立原则:交通最优<环路或市区边缘,公路沿线>)
2.较强的商品生产能力、稳定的商品来源 3.广阔的市场或经济腹地(设立原则:市场最优)
Tips:自然、社会、经济等因素共同影响、制约商业网点的布局。自然条件是商业网点形成 和发展的必要前提,平原地区可沿公路线分布,山区可沿谷地布局。自然环境相对恶劣、 人口稀少的地区,交通闭塞,商业网点很难建立和发展。多采用流动服务的形式;而在人 口密集、交通方便的地区,商业网点的建设可以采用相应规模的固定形式,如商业街或商 业小区。 ☆交通运输线路的选线原则:
「自然方面」
1.地形 (a.平原地区,山区沿等高线修建或沿谷分布地形相对平坦:对交通线选择限制少;
b.起伏大:若需开山、筑洞、架桥,工程难度大,若沿等高线延伸,延长里程)
2.地质 (a.喀斯特地貌:防塌陷、渗漏; b.地质不稳定:加固地基、避开断层和滑坡、泥石 流多发区)
3.气候 (a.公路、铁路:防暴雨、洪涝、冻土、泥石流; b.水运、航空:防大雾、大风) 4.水文(避开沼泽地,少跨越河流,工程量小;河流湍急不利于航行) 5.土地(少占耕地,尤其是良田) 「社会经济方面」
1.人口(尽量多地通过居民点、铁路车站、码头等,使更多人受益,带动沿线经济的发展。 <适用于:地方公路>) 2.里程和运营时间(尽量修筑桥梁、隧道,缩短里程,以节省运营时间;适当照顾沿线重 要经济点。<适用于:国道>) 3.经济(把资源优势转化为经济优势,带动区域经济发展)
4.社会 (a.带动相关产业发展<促进就业,缓解就业压力>;b. 加强沿线地区人员、物质、文 化交流; c.带动少数民族脱贫致富,加强民族团结; d.巩固国防,利于社会长治久安) 5.环境(尽量远离重要文物古迹、自然保护区和生态脆弱区,减少对生态环境影响) 6.技术(解决冻土、高架桥等技术难题) ☆交通线路修筑的积极意义:
①沟通起止点,方便联系,缩短距离,节约运输时间,降低运输成本。
②完善了当地的交通网络,提高了交通通达度,扩大服务范围,改善投资环境
③有利于沿线地区资源开发和物资输出,加快了物资流通,降低物资输出成本
④有利于开发旅游资源,带动第三产业发展。
⑤有利于发挥铁路对经济辐射的作用,促进沿线地区经济的发展
⑥加强地区间的经济、贸易和文化联系
⑦带动基础设施和相关产业发展
⑧有利于加快脱贫速度,促进产业转移,促进区域繁荣(促进区域经济均衡发展)
⑨有利于加快对外开放,发展外向型经济
⑩促进民族团结,巩固国防,维持社会稳定健康发展。
☆ 工业区位因素分析:
1.地理位置 (沿海、沿江、沿铁路;靠近发达地区) 2.资源因素 (原料、燃料)
3.农业因素 (提供农副产品和消费市场)
4.环境因素 (主导风向的下风地带、与季风区主导风向垂直的郊外、最小风频的上风向、 城市热力环流之外;产生污水的企业,布局在河流的下游或远离水源地。高科技工业布局 在环境优美的地区。规模小、无污染的工业可以布局在城区;环境污染严重的工业布局应 远离城区) 5.交通因素 (包括交通便捷程度和信息网络的通达度:沿交通线分布,便于产品输入输 出) 6.市场因素 (消费水平、消费意识) 7.科技因素 (大学、科研单位)
8.劳动力因素 (劳动力价格、素质、数量)
9.历史因素 (工业基础)
10.政策因素 (国家、地区政策扶持) 11*.军事因素(国防安全需要)
12*.个人因素 (个人偏好情感<归国华侨投资办厂>)
☆ 工业区经济综合整治措施:
1.调整工业布局,发展新兴工业及第三产业,改造传统产业,保证各业平衡发展,促进经 济结构多样化 2.因地制宜,合理开发各类资源 3.消除污染,整治美化环境;搞好区域规划,加强生态建设
4.发展交通,完善交通网络
5.发展科技,提高生产水平,繁荣经济
☆ 农业区位因素分析:
「自然因素」
1.地形(平原:种植业;高原:畜牧业;山地林业;丘陵陡坡:果林业,丘陵缓坡:梯田 农业) 2.土壤(影响农作物种类和产量) 3.气候(热量)(影响生长期、农作物品种和耕作制度) 4.降水(影响农业生产类型和农作物种类:东耕西牧,南稻北麦) 5.水源(灌溉水源:干旱半干旱地区农业生产的限制性因素;绿洲农业的决定性因素) 6.光照+昼夜温差(影响光照因素:纬度、海拔、天气; ) 「社会经济因素」
1.市场:市场需求最终决定农业生产的类型与规模 2.交通:方便快捷的交通运输
3.国家政策:国家对农业的干预手段
4.劳动力:价格、素质、数量
5.科技:农产品保鲜、冷藏等技术的发展
6.工业和农业协作
☆港口建设的区位条件:
「自然条件(决定港口位置)」
1.水域条件:港阔水深(等深线密集,有利于停泊靠岸避风)
2.筑港条件:陆地地质稳定、地形平坦、坡度适当(有利于安排建筑用地、港口设备)
「社会经济条件(影响港口兴衰)」
1.经济腹地条件:经济腹地是否广阔(影响客货流量)、客货流量大小(影响港口兴衰)、 腹地经济性质(决定港口性质<综合港、专业港等>) 2.城市依托:交通便利;为港口提供人力物力财力的支持 3.政策条件:对外开放地区建成自由贸易港
☆评价河流的航运价值:
「自然条件」
1.地形:落差大小;有无礁石;决定水流是否平稳,主要出于对航行安全的考虑
2.气候:降水量决定河道宽度、河流水位;气温影响冰期<有无、长短>和河流是否四季通 航 3.通航里程长短
「社会经济条件」
经济发达、联系密集、运输量大、流域内人口多
☆河流的治理原则、措施:
上游:调洪:修水库、植树造林
中游:分洪、蓄洪:修水库,修建分洪、蓄洪工程
下游:泄洪、束水:加固大堤,清淤疏浚河道,开挖河道
☆河流洪涝灾害的成因:
「自然原因」
1.水系特征 (a.流域广,支流多; b.含沙量大; c.中下游多为平原,河道弯曲,水流缓慢, 水流不畅.)
2.水文特征 (a.流经湿润地区,降水丰沛; b.干流汛期长,水量大。) 3.气候特征(有些年份气候异常,流域内普降暴雨,造成洪水泛滥。)
「人为原因」
1.植被破坏 (a.过度砍伐,植被破坏严重,水土流失加剧,造成流域涵养水源、调节径流、 削峰补枯能力降低; b.泥沙入江、淤积抬高河床,使河道的泄洪能力降低。) 2.围湖造田(泥沙淤积导致湖泊萎缩,湖泊调蓄洪峰能力下降。)
☆某地区缺水原因的分析与解决措施:
「自然原因」
1.气候:降水较少或不充沛、蒸发量大、季节分配不均 2.河流:地表径流量较少
3.地质原因:水层埋藏深,有断层,地下水水位低
4.地形:山区地势高易缺水
「人为原因」
1.用水量大:人口稠密、工农业发达; 2.利用不合理:利用率低、污染浪费严重
※解决措施
1.开源:跨流域调水、修建水库、沿海地区的海水淡化,以提高供水能力
2.节流:减少水污染、减少浪费、提高工农业水资源利用率、限制高耗能水工业发展、发 展节水农业(如:喷灌滴灌)、制定法律法规,提高人们节水意识、实行水价调节
☆ 影响水库坝址选择因素:
1.坝址在河流、峡谷处或盆地、洼地的出口 (口袋形区域有利于建坝:工程量小,造价低, 库区容量大) 2.选择地质条件好的地方 (避开喀斯特地貌、断层)
3.气候水文条件: 保证水量充足 4.考虑修建水库是否需要移民,占地搬迁情况,尽量减少淹没居民点
☆ 水库的作用:
1.调节气候,改善生态环境 2.有利于发展水产养殖业
3.有利于发展旅游业
4.具有防洪作用:上游筑坝拦水可以调节水流量,降低洪水对中下游的影响;水利工程设 施例如大堤还可以防止潮沙和河水对对岸的冲刷,保持水土;对低洼城市具有防洪作用, 防止洪水对农业的伤害。 5.具有发电价值:水力发电是可持续发展的清吉能源,减少燃油,燃煤的使用对环境的污染, 如三峡水电站有力的解决了中国南方的能源危机,带动经济的快速增长。 6.具有灌溉功能
7.提高航运价值:大坝蓄水后,使上游河道变宽变深,改善上游航运条件,减少了季节对 航运的影响 8.用水:解决地方用水,合理分配水利资源。例如南水北调工程解决了北方缺水问题。也增 加水资源承载能力,提高资源的配置效率。
☆ 水库的影响
1、对鱼类的影响:
修库筑坝会改变流速、水温、水位等信息,必然会影响到鱼类的产卵和生长。其中一些大 坝的建设更是切断了其洄游通道,使得一些鱼类无法产卵而数量明显下降,影响了种群繁 殖。 2、泥沙问题:
在河流上建坝,阻断了天然河道,导致河道的流态发生变化,进而引发整条河流上下游和 河口的水文特征发生改变,这是建坝带来的最大生态问题。 3.引发地质灾害:
包括地震、滑坡、岩崩、泥石流等:多建在断裂带和地质灾变区上的水库,水体聚集,导 致地壳结构变化,可能成为诱发地震的条件,如现在三峡工程的最大弊端,齐岳山东北断裂, 并很可能引发地震。 4.对陆生生态环境的影响
(1)破坏大量的林地、草丛、农田等植被,影响了陆生动物的栖息地,同时建设过程中所 产生的工业废水、生活污水等不经处理直接向河道排放,从而改变了河道的理化性质,恶 化了河道岸边的爬行动物的生存环境,结果导致该区域生态系统失去平衡。 (2)水利工程建设需要对淹没区和工程范围内土地占用和居民迁移安置,工矿交通等基本 设施也要拆迁重建,以及影响文物古迹的保护。 ☆ 盐场形成的区位条件:
1.气候:气温高、降水少、多风、日照强:有利于蒸发 2.地形:面积广阔的平坦海滩、淤泥质海岸
3.海水:盐度较大,且水质较好的海水
☆ 渔场形成的区位条件:
1.地形:面积广阔的大陆架 (阳光直射、光合作用强、饵料丰富) 2.温带海域:气温变化大、海水上泛
3.河口处:河流带来丰富的营养盐类
4.洋流: (交汇流或上升流) 海水上泛,带来海底营养盐类,饵料丰富
☆卫星发射基地选址的区位条件:
「自然条件」
1.气象条件:需要天气晴朗 2.纬度:地球自转的线速度
3.地势:平坦开阔
「人文条件」
1.人口:单位面积人口密度低,地广人稀 2.交通:交通便利
3.军事:符合国防安全需要
☆ 隧道的选址条件:
要选择在背斜处 (a.背斜岩层向上拱起,地下水向两侧渗流,不容易发生渗漏问题; b.背 斜为穹形构造,不易塌方。)
☆汽车站选址的区位条件:
1.路况:周围道路宽阔
2.与市内外交通联系 3.工程量大小
☆ 航空港选址的区位条件:
「自然条件」
1.地形:有平坦开阔、坡度适当的地形,以保证排水
2.地质:有良好的地质条件 3.气候:少云雾。
「社会经济条件」
1.交通条件:与市内有便利的交通联系 2.经济:建在经济发达的地区
3.军事:符合国防安全需要
☆ 旅游业对区域发展的意义:
1.拉动经济发展:
a.发展国际旅游,能够增加国家外汇收入 b.发展国内旅游业是回笼货币、稳定市场的一 个重要途径 c.带动相关产业的发展(如:交通运输、商业服务、建筑、邮电,金融、房地 产、外贸、轻纺、旅游纪念品等产业) d.促进区域经济的发展(但是过分地依赖旅游业会给 国民经济带来不稳定因素) 2.旅游业对社会的影响:a.促进国民素质和生活质量的提高 b:提供大量就业机会 c:旅游者 的大量涌入给当地居民的工作和生活带来不便 3.旅游业对文化的影响:a.促进民族文化精华的提炼,使民族文化更有特色和吸引力促进民 族文化与外来文化的融合b.一些旅游项目的开发,在很大程度上失去了其本身的传统文化 价值) 4影响区域环境: a.旅游对环境保护具有促进作用(促进历史古迹、古建筑、纪念馆的修 复) b.旅游与环境的关系不处理好,过多游客造成旅游环境的混乱、污染, 降低了旅游质量
☆ 影响旅游发展的因素:
1.游览价值、资源价值(集群状况、地域组合) 2.市场距离 (与发达地区)
3.交通发达程度 4.地区的接待能力
5.环境的承载能力
☆ 社会主义新农村的建设方向:
1.注重生态环境建设: 加大绿化,有计划退耕还林还草,改善生态环境 2.控制人口数量,提高人口素质
3.调整农村产业结构,发展多种农村经济 (发展农产品加工业、商品农业等),加大科技 投入,提高农民收入) ☆全面分析地理环境对区域发展的影响:
「地理位置」
1.经纬度 2.相对位置
「自然条件」
1.农业条件: a.地形(类型、土地类型特征<如:以耕地、林地、草原为主等>、土壤) b.气候(类型、水热条件、光照、热量等) c.水资源(多年平均径流总量、河流、湖泊)
d.生物资源(如:气候类型特征有关的生物、农作物特征)
2.工业条件:矿产资源(如:海盐、能源等)
「社会经济条件」
1.劳动力的素质、数量
2.交通 3.市场
4.科技
5.历史(工农业基础)
6.国家政策 寻梦高复班培训中心师资组成由原江苏省(苏州)四星级高中资深校长、教研室主任、苏高中资深教师组建的教学及管理团队,南通及泰州地区名牌教师、常年一线高三教学资深高考教师组建的高中教学团队。有名校长、名师团队加盟,组成应战高考的最强教学战队。 面对新高考下的升学新形势,学生和家长们需要提前做好生涯规划,明晰升学路径、并朝着正确的方向前进。每年我们都会收到不少家长和学生的咨询,临到高考前,甚至出分后才开始考虑大学和专业,其实这时候已经错失提前锁定好大学和好专业的机会了! 为了帮助解决大家的困惑和难题,寻梦教育为广大高中学生提供高考升学一站式服务,涵盖赛事服务,生涯规划、研究性学习、选科规划、综合评价、强基计划和高考志愿等服务,欢迎扫码咨询! |